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康百視雜誌 > 2009年11月
 

享受高品質的新“騎” 生活 - 斜躺三輪車

享受高品質的新“騎” 生活 - 斜躺三輪車

享受高品質的新“騎” 生活 - 斜躺三輪車

賴宥丞/譯

人類是越來越講究運動休閒,運動、休閒常在嘴邊。往常百貨公司盛況空前的景象已不再見,反倒是休閒娛樂活躍再現。曾經只有在國外雜誌或電影裡會出現的斜躺車, 居然在台灣道路上開使流竄起來,有越來越多的車友對它愛不釋手,現在你想在路上看到斜躺車已經不難。難的是,你或許還看不清楚它的真面目。一是,因為斜躺車的車身相當低,風阻小,所以速度快,可能一轉眼間,它已經消失在你面前。二是,你沒有機會近觀斜躺車,更別說是好好給它騎上一回。今天我們將介紹一些斜躺車的入門知識,以及幾款你不可不知道的斜躺車給大家認識。

以目前最常見市面上的斜躺車種類
-三輪斜躺車 : 分為兩輪在前,及兩輪在後兩種車型, 兩輪在前的車型在歐洲統稱TADPOLE;兩輪在後則稱為DELTA。
-兩輪斜躺車 : 大致上可分上手把式、下手把式;車身低及車身高之斜躺車。
-Tandem Recumbent : 改造成協力車的斜躺車型。
-Velomobile : 火箭般的斜躺車,以碳纖維或FRP玻璃纖維將整車包覆,以達最低風阻的斜躺車。

 

斜躺車有一般自行車無可比擬的絕對優勢,以下我們推薦了兩台由德國工藝製造的斜躺三輪車:

斜躺三輪車 斜躺三輪車
照片上這兩款車分別是知名品牌HP Velotechnik 和HASE Spezialrader所設計。它擁有高級流線的車體、舒適的人體工學座椅、及近乎手工打造符合人體及生活需求的配備。為什麼很多人說斜躺車騎久不會感到累,除了它本身設計的車體低,使人在踩踏過程中,迎面的風阻小,增加騎乘的速度及壓力外。另外,椅背及車身主體角度的設計也相當重要。當騎乘者騎一般的自行車時,腰部及脊椎所承受之壓力相當於騎斜躺車的十倍。

Kettwiesel 騎尾獸 :
HASE Spezialrader所設計的KETTWIESEL騎尾獸,是時下難得一見的DELTA車款,也就是我們先前提到過的一輪在前、兩輪在後的三輪斜躺車。 一輪在前的騎尾獸,回轉半徑小,操控性佳、靈敏度高,街頭巷尾 來回穿梭,不成問題。騎尾獸加裝上hase 特製連結件,可以輕易連結hase 兒童三輪車,或無限連結多輛騎尾獸,讓家人朋友共同歡樂,DELTA 車款的極緻=> hase 特製差速器,讓騎尾獸不再受限於一般路面,上山下坡/顛簸路面,照樣行走。

斜躺三輪車 斜躺三輪車 斜躺三輪車

Scorpion FX天蠍 :
Hp velotechnik 設計的天蠍,是兩輪在後TADPOLE車款,風阻較低;兩輪立於前方,這款折疊式天蠍斜躺車,由HP 率先推出,具有三輪斜躺車的穩定跟舒適,也有摺疊車的方便跟實用性。天蠍除了實用之外,並提供兩種不同的舒適座椅,尤其特別的玻璃纖維座椅,讓喜歡競速的你,享受如go cart 般的快感=>。 再者,今年推出的全避震天蠍,更是Tadpole車款的極緻,前兩輪升級加裝了內部避震結構,加上原本的後避震系統,讓天蠍的運用更廣泛,讓其他品牌望其項背。

斜躺三輪車斜躺三輪車 斜躺三輪車

HP velotechnik &HASE Spezialrader所設計的斜躺車,皆由德國菁英設計團隊從最初設計,3D模擬手工打造,並由數位知名選手及研發團隊再三測試通過後,導入精緻少量半手工量產,從焊接到校正及硬度測試和長時間疲勞測試都通過EN品質認證,並經過無數的破壞及測試耐久度,才能送到消費者手中,這就是德國所堅持的意念。不論是主體車架、伸縮管、方向桿全都透過精密儀器測試,外部塗裝則由德國汽車工業無塵室烤漆出廠。在歐洲出現供不應求的情況,目前我們台灣爭取到大約100台的限購量,有幸擁有這台高級的斜躺車的車友,一定會愛不釋手。

目前這幾款斜躺車是由「聖玨國際有限公司」為亞洲區總代理銷售。喜愛長途旅行、享受樂活生活的您,絕對必須擁有一台最好的斜躺車為您的健康生活加分,豐富您的生活樂趣。

聖玨國際有限公司
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